

Nome do Projeto : A ponte do rio Hutong Yangtze
Hora do projeto : 2015
Escopo do monitoramento : Medição de tensão e deformação, medição de inclinação, medição de temperatura
Aplicações de produtos :
Medidor de tensão vibratório inteligente
Inclinômetro
Sistema Integrado de Teste Automatizado
Histórico do projeto :
1. A ponte do rio Yangtze Xangai-Nantong está situada na seção Jiangsu do rio Yangtze, entre Nantong e Zhangjiagang, conectando as cidades de Nantong e Zhangjiagang. É um projeto fundamental para toda a Ferrovia Xangai – Nantong, com uma extensão total de 11.072 metros. A ponte apresenta uma estrutura estaiada de treliça de aço com um vão principal de 1.092 metros, tornando-a a ponte estaiada combinada rodoferroviária de maior vão do mundo e a primeira ponte rodoferroviária combinada do mundo a exceder um vão de 1.000 metros.
2. A ponte apresenta uma estrutura de viga rígida e arco flexível com um vão principal de 336 metros, e a precisão do alinhamento é controlada com precisão de alguns milímetros.
3. A torre principal da ponte tem 325 metros de altura, equivalente a um edifício com mais de 100 andares, e suporta uma carga axial de 300.000 toneladas. A fundação da torre principal emprega um design de caixão retangular com cantos arredondados, cobrindo uma área útil de 5.100 metros quadrados – equivalente à área combinada de 12 quadras de basquete – tornando-a a maior estrutura de ponte em caixão do mundo. O caixão suporta toda a carga da ponte e é verdadeiramente a “âncora que mantém o mar no lugar”.
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